（一）設計概況
劉先生考慮購入一款中型SUV，家里人口較多，希望空間可以大一些。通過表格上數據對比可以明顯看出，柯迪亞克在車身尺寸上優勢還是比較明顯的。
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 上汽斯柯達 柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 | 上汽通用雪佛蘭 探界者 550T 自動四驅拓界版 |
| 車長（mm） | 4698 | 4652 |
| 車寬（mm） | 1883 | 1843 |
| 車高（mm） | 1676 | 1693 |
| 軸距（mm） | 2791 | 2725 |
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柯迪亞克的外觀辨識度極高，車身線條簡潔，力量感十足。中網采用斯柯達家族經典的直瀑式造型，與兩側的LED大燈相連，進一步提升了整車的視覺效果。
探界者的外觀秉承雪佛蘭家族式設計語言，分體式中網的設計辨識度頗高。車身側面線條激進，肌肉感十足。
柯迪亞克的內飾采用了家族式設計。干凈、規整的布局給人感覺十分舒服。考究的用料和細膩的做工，有效的提升了內飾的質感。
探界者的內飾氛圍彰顯著年輕化的氣息。飛翼式雙座艙的造型，設計感十足。中控臺的設計十分立體，多媒體大屏位于中間，采用了類似懸浮式的設計。
兩款車的外觀設計風格迥異，家族化氣息濃郁。相比而言，柯迪亞克的外觀造型更加年輕化，運用了大量平直的線條勾勒，整體給人感覺力量感十足。內飾方面，柯迪亞克簡潔、規整的內飾布局讓人眼前一亮。探界者的內飾氛圍同樣彰顯著年輕化的氣息，質感十足。
（二）動力概況
參與對比的兩款車型均采用渦輪增壓的進氣形式。底盤懸掛形式方面，兩車均采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。探界者的工信部綜合油耗為8.3L/100km，然而車身尺寸更大的柯迪亞克工信部綜合油耗僅為6.9L/100km。
| 對比車型動力和底盤配置 | ||
| 車型 | 上汽斯柯達 柯迪亞克 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 | 上汽通用雪佛蘭 探界者 550T 自動四驅拓界版 |
| 發動機形式 | 直列4缸 2.0L渦輪增壓 | 直列4缸 2.0L渦輪增壓 |
| 最大功率（kW/Ps） | 137/186 | 191/260 |
| 最大扭矩（Nm） | 320 | 353 |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合 | 9擋手自一體 |
| 工信部油耗（L/100km） | 6.9 | 8.3 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
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柯迪亞克搭載了直列4缸 2.0L渦輪增壓發動機，最高功率為137kW（186Ps），峰值扭矩為320Nm。該車工信部綜合油耗為6.9L/100km。
傳動系統方面，匹配7擋雙離合變速箱。
探界者搭載了直列4缸 2.0L渦輪增壓發動機，最高功率為191kW（260Ps），峰值扭矩為353Nm。該車工信部綜合油耗為8.3L/100km。
傳動系統方面，匹配9擋手自一體變速箱。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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